檢索結果：共6筆資料 檢索策略： "引擎".ckeyword (精準) and year="102"
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本文主要探討均質壓燃引擎(Homogeneous Charge Compression Ignition Engine, HCCI Engine)、共軌柴油引擎(Common Rail Diesel…
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本研究使用計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)商用軟體STAR-CD於一部雙火星塞的二閥單缸四行程150 c.c.引擎，進行單火星塞與雙火星塞的燃燒計…
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本研究以計算與實驗方法探討機車引擎缸內直噴技術的可行性。標的設備是一部四閥四行程250cc之進氣歧管噴油引擎，若要改裝為缸內直噴引擎，需要修改許多參數，並考慮引擎操作模態是在homogeneous …
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本文目的在於探討蓖麻油酯與生質柴油對引擎機油抗磨耗性能之影響。利用全新機油與不同濃度的蓖麻油酯及生質柴油做混合，並使用TE77往復磨耗試驗機進行滑動磨耗試驗以評估油品之磨潤性能。設計不同的試驗溫度、…
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本論文根據華擎500c.c.單缸引擎開發均質進氣壓燃(HCCI)燃燒模式下的引擎動態模型。研究中使用MATLAB SIMULINK建立具曲軸解析度的零維度模型,其中的動態方程式是由質量、能量守恆方程…
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均質進氣壓燃引擎有著高效率及低NOx排放之優點，但均質進氣壓燃引擎點火時間受到油氣混合物濃度、 汽缸內部溫度及壓力影響，不像一般汽油引擎及柴油引擎，其點火時間可透過火星塞跳火時間及噴油時間來決定，因…